2014年11月22日土曜日

NEWホイール&NEWレンズ購入

こんにちは。前回の更新から一年以上ぶっちぎってスミマセン。まだロードバイクに乗ってます。

子供が生まれると、なかなか乗る時間がありません。モチベーションをキープするため、今年に入ってこんな買い物をしました。


分かる人は、すぐ分かりますよね。こんな貧脚にはもったいないホイールですが、自転車は自己満足の世界ですから。

ほかにもいろいろ購入したので、そのうちレビューしようかな。



またレンズか、なんて言わないこと!

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2013年4月9日火曜日

EOS6Dで色々と撮影してみた

お久しぶりです。ジュンです。

先日まで就職活動でドタバタしていましたが、おかげさまで新しい職場が決まったのでブログの更新を再開します。

アクセス解析を見ると、いまだにEOS6Dで検索される方が多いので、今回は6Dで撮影したお気に入りのカットでも載せていきましょうか。

まずは愛車のロードバイクから。やっぱり初代24-70 2.8には、なんとも言えない独特の味がある!

EOS6D+EF24-70mm F2.8L USM
EOS6D+EF24-70mm F2.8L USM

こちらは愛車二号機のミニベロ。ちっちゃいホイールだけど、ドロップハンドルを標準装備しています。ロードバイクよりも気軽に乗れるのが◯。

重くて大きい一眼レフカメラを自転車で持ち運ぶのはちょっと大変です。でも奥行きが短くて軽い40mmのパンケーキレンズとの組み合わせは、自転車のお供にピッタリ。

EOS6D+EF40mm F2.8 STM

早朝の東京テレポート駅前。いつのまにやら、レンタルサイクルが充実していますね。同じ自転車がズラリと並んでいる姿は圧巻。

EOS6D+EF40mm F2.8 STM

EOS6DにEF70-200mm F4L ISを組み合わせると、たまに息を飲むようなクッキリした写真が撮れますね。屋外で動きまわる子供の撮影にも役立ちます。


EOS6D+EF70-200mm F4L IS
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2013年2月16日土曜日

東京から江ノ島まで往復150kmのゆるポタ

先週の土曜日は、久しぶりにロングライドへ行ってきました。

いつもは(登るのは嫌いだけど)山方面を考えますが、この時期は路面の積雪や凍結が心配。というわけで、いつか自走で行こうと企んでいた江ノ島に決定!

家事をこなしてから出発したため、やや遅めの9時半スタート。まずは出発地点の練馬から、環七で南下します。

この道は交通量が多く、道幅が狭くて走りにくいけど、南行きは全体的に下っているからラク。

次は東京から大阪を繋ぐ日本の大動脈・国道1号にIN。こちらは道幅が広くて走りやす〜い。

順調に先へと進み、多摩川を越えて神奈川県に突入! そしてほどなく、今日ひとつめのチェックポイント「鶴見川CR」に到着しました。

はじめて走るサイクリングロードって、ドキドキするね。
思っていたよりも路面がキレイで走りやすい。

道幅はほどほど。自転車に乗っている人やジョギング中の人が多いから、CRでは安全運転ですね。

堤防の上は見晴らしが良くて気持ちがいいけど、途中で土手下コースが出てきて、どちらを走ればいいのかワカラン。

とりあえず川の右岸を走っていたら、新横浜のあたりで鶴見川CRと強制的にサヨナラ〜。

というわけで一般道で鶴見川を渡り、左岸のCRに入ろうとしたらまさかの砂利道。

しかたなく鶴見川CRを諦めて一般道へ。そのまま港北ICを超えて中原街道にIN。ららぽーとの前を通過して、鶴見川を渡るとアップダウンが激しくなってきた!

適度に身体が温まったところで、今日ふたつめのチェックポイント「境川CR」に到着したけど…。

境川沿いの道は両側とも普通の道路。CRはどこだw

サイクリングロードが無い! 橋の上で頭を悩ませていると、ひとり、ふたりと、ローディーたちが続々と走り抜けていくじゃありませんか。

あとを付いていけば何とかなるだろうと思って出発すると、やがて道路は自転車専用コースになったのでひと安心。

ここはアンダーパスがほとんどなく、平面交差が多いから、道路を渡る際は要注意です。

やがて国道467号の手前でCRが終了。最後は3連休初日で大混雑の467号を進み、JR藤沢駅を通過〜。

道路を並走する線路を見ると、無駄にテンションが上がる!

道路を走る江ノ電の線路を渡り、13時ごろに最終チェックポイントの江ノ島に到着しました。ここまで出発から3時間半。走行距離は70km。

今日はゆるポタだからこんなもんかな。

観光客でごった返す江ノ島。レーパン姿はかな~り浮いてました。

さて、観光をすることもなく、とんぼ返りで帰路につきます。帰り道は気持ちのよい海岸線を走ることに決めた!

海を見ながら走るのは、やっぱり気持ちええなぁ~。

時間の都合で鎌倉はスルー。その後は、アップダウンやトンネル、細い道など苦難を越えて金沢八景に到着。

さらに進み横浜へ近づくと、ビルが増えて都会化してきたぞ。ランドマークタワーなど超近代的な建物が並ぶみなとみらいは、まさに未来都市だね。

コンチネンタルGP4000Sで初めてのパンク。

さて、残りあと20km…というところで、久しぶりのパンク。実はリヤタイヤがかなり減っていた(断面が台形になっていた)から仕方ないか。

チューブを交換して再出発。しかし、家まで残り10km地点で、本日2度目のパンク!

これで予備のチューブは全部使い切ったから、残りはそろ~りそろりと走って19時ごろに帰宅。距離は145km。獲得標高数は750mでした。

江ノ島に向かう途中にオシリが痛くなったけど、走っていたら痛みが取れていたのは謎。

あと、右足の指先が痺れていたことが気になったかな(いつものことだけど)。

当日にFBでコメントを頂いた皆様、ありがとうございました。一人で走っていても楽しかったのは皆様のおかげです。今度は一緒に走りましょうね!

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